即梦5.0 Pro/16:9
在案例沙盘效果图基础上的调整建议：一、整体布局调整场景衔接方式：1. 各场景之间由硬边界改为自然过渡衔接，保持中间环形机场 + 四周扇形分布的整体结构不变。二、场景比例调整：2. 跨海大桥场景：占比缩小为原来的 2/3。3. 左侧山体与农田：原两部分山体与一部分农田合并为一个综合场景；其中农田面积缩小为原来的 2/3，与山体自然衔接。4. 中间山体区域：两山体间新增 大坝 元素场景，大坝下可设微型水库场景，其中一个山体一侧新增 矿山 场景元素；三个气象雷达组网及高压线塔在山体场景中自然分布。山体滑坡和科考站也需要体现；5. 体育馆：占比扩大 1/3；外观由椭圆形调整为 正圆形；周边增加 绿植环绕，密集人流依然需要呈现。6. 左侧密集城区：小区内增加 绿化 及 景观 元素。7. 右侧城市空中交通场景：占比可根据其余场景的占比调整余量 适当扩大，可增加城市细节，比如道路红绿灯，确保场地充分利用。三、道路系统优化：8. 外圈道路延伸：道路向体育馆或城市场景内部延伸，形成 道路交叉口 及 高架桥 场景，无需太过复杂。9. 山体隧道：在山体部分增加 隧道 场景（如条件允许）。四、飞行器与设备调整：10. 低轨卫星、无人机：尺寸 明显放大，低轨卫星20cm左右，无人机可根据用途适当差异化，目前无人机有：黑飞无人机、反制无人机、物流无人机、遥感测绘无人机、农林植保无人机、载人eVTOL，可根据场景需求采用吊装悬浮或场景内支撑的方式呈现，强化 天、空、地一体化 的层次感和纵深感。11. 核心场景设备模型：不完全按沙盘实际尺寸确定比例，适当放大以突出呈现。五、车辆与细节调整：12. 汽车模型：数量增至 6~10 辆；其中一辆搭载 车载雷达，位置靠近山体附近。13. FOD 监测雷达：位置从跑道边灯处调整至 跑道内侧。14. 其余细节：暂保持不变，可适当优化。
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