参考图片生成船舶工程侧视图，船头左侧，船尾右侧，大

参考图片生成船舶工程侧视图，船头左侧，船尾右侧，大型散货船（Handymax/Supramax，5舱），纯白背景，极简矢量线稿，黑色细轮廓线，平面色块无渐变无阴影无纹理。 船体： 上部藏青色，水线以下正红色，底部水平基线。修长圆润船型，甲板平整。 折叠式舱盖： 5个货舱，每舱一对舱盖，每对由两块完全等大的长方形厚钢板通过中间横向铰链连接。舱盖为厚实箱型钢结构，有矩形边框和纵向加强筋，不是薄板。 3个闭合舱口： 两块钢板水平平铺于舱口上方，浅灰色，中间有一条清晰的深色横向铰链线贯穿舱盖宽度，铰链线两侧是两块独立的钢板，可见纵向加强筋。 2个开启舱口（关键防错）： 两块浅灰色厚钢板围绕中间铰链相对向上旋转70-90度，形成非常清晰的倒V字形（Λ形 / 人字形）。中间铰链在最高点向上顶起，两块板分别向舱口前方和后方倾斜立起。两块板之间有清晰的铰链缝隙，不是连续的三角形屋顶，不是帐篷顶。舱盖开启后仍立于原舱口正上方，不移动位置，露出下方红色舱口围板（Coaming）和深色货舱内部空间。 4台甲板吊机： 位置： 立柱固定在舱口之间的甲板上，与舱盖有明显间隙，绝不接触舱盖。 比例： 吊臂长度为立柱高度的4倍，立柱矮粗，吊臂细长。 吊臂： 白色细长箱型钢结构，向右侧舷外水平伸出，顶端有双滑轮组。 抓斗（关键防错）： 吊臂末端通过钢丝绳悬挂深灰色双瓣抓斗（Clamshell Grab），两个对称的半球形钢瓣，闭合时呈圆球形，两瓣之间有清晰的垂直接缝线，不是梨形黑球。 船尾： 白色上层建筑带藏青色水平条纹，两侧挂橙色救生艇。 船首： 船头有锚链筒和系泊设备。 无文字，无标注，无水印，技术宣传册插图，工业美学，高清，8K。