3D渲染卡车框架工程数据矢量元素

这是一份用于专利申请的高分辨率科学图表，标题为“用于卡车框架设计的3D多通道工程数据张量结构”。风格为简洁线条艺术、工业CAD和计算数学，纯白色背景，无阴影或渐变。 1. 左部分（3D体素张量）：绘制一个由密集3D体素网格定义的大透明矩形边界框。在此网格内，商用卡车框架由体素化的块状立方体表示（不是平滑线条）。用“L”、“W”和“H”（长度、宽度、高度）标注坐标轴。 2. 中间部分（微观体素向量）：从网格中的一个单个小体素单元绘制一条放大的线到放大的独立立方体。在该立方体旁边，写出数学向量符号： V i , j , k = [ f geo , f attr , f conn , f load ] T V i,j,k =[f geo ,f attr ,f conn ,f load ] T 。这表示每个空间单元中存储的4维特征向量。 3. 右部分（四个标准化特征图）：显示一个指向四个相同2D矩形网格切片的大箭头，水平排列或2x2矩阵排列。每个切片必须具有完全相同的像素分辨率，以强调它们是同一张量的通道： 切片1（几何通道）：一个二进制黑白网格。只有卡车框架结构占用的体素为实白色，其余为黑色。看起来像数字掩码。 切片2（属性通道）：一个灰度网格，不同的灰度阴影代表编码的材料属性和横截面类型。看起来像马赛克数据图。 切片3（连接通道）：一个干净网格，大部分为白色/空白，在螺栓和连接件的具体坐标处有明显的对比度高的点或小簇。 切片4（负载通道）：一个热图风格的网格，显示局部应力或损伤强度。使用像素化渐变（不是平滑的）表示物理场分布。 4. 技术要求：超锐利的黑线，工程精度，无艺术阴影。所有文字必须清晰可读。图表必须强调从“物理车辆框架”到“数学数据张量”的转换。